东莞寄日本物流公司

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  在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际航空货运代理，既作为货主（发货人或收货人）代理收取代理费用，又作为承运方（航空公司）代理收取代理佣金。由此可见，我国国际航空货运代理有的仅作为货主代理，有的作为货主和航空公司的双方代理。除了在与航空公司费用结算方面以及处理航空公司相关业务方面有所差异外，两者在主体业务流程及主要业务单证方面基本相同。